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BMW新型4シリーズ マイナーチェンジ!

カッコイイ!

新型4シリーズ(クーペ・カブリオレ・グランクーペ)のマイナーチェンジ画像

画像引用:http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-1278.html

低重心化、4シリーズ専用設定のサスペンションはそのまま引き継がれ、
新たにエクステリアにおいては、新デザインのLEDヘッドライト、LED
テールライトが採用されプレミアム性が高まり、クーペの美しさが
アップし存在感が際立ちました。

またインテリアでは、マルチ・ディスプレイ・メーターパネルやhi-fi
スピーカーを採用し、標準装備することで質感がさらに向上しています。

BMW新型4シリーズ LEDヘッドライト画像

画像引用:http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-1278.html

BMW新型4シリーズ LEDテールライト画像

画像引用:http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-1278.html

BMW新型4シリーズ インテリアデザイン画像

画像引用:http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-1278.html

スポーティーですが、シックで落ち着いた感じがいいですね。

リラックスして運転できそうです。

BMW4シリーズ クーペ

価格:573~851万円

BMW4シリーズ・クーペ画像

画像引用:http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-1278.html

4シリーズ クーペ スペック
全長:4640mm
全幅:1825mm
全高:1375mm
ホイールベース2810mm
※M Sport全長:4670mm

BMW4シリーズ カブリオレ

価格:929~947万円

BMW4シリーズ・カブリオレ画像

画像引用:http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-1278.html

4シリーズ カブリオレ スペック
全長:4640mm
全幅:1825mm
全高:1385mm
ホイールベース2810mm
※M Sport全長:4670mm

BMW4シリーズ グランクーペ

価格:580~859万円

BMW4シリーズ・グランクーペ画像

画像引用:http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-1278.html

4シリーズ グランクーペ スペック
全長:4640mm
全幅:1825mm
全高:1395mm
ホイールベース2810mm
※M Sport全長:4670mm

全高以外は3車種とも同じですね。

エンジン・燃費

BMW 420i クーペ/グラン クーペ

直列4気筒DOHC 2.0Lツインパワーターボエンジン
最高出力:135kW(184PS)/5000rpm
最大トルク:270Nm(27.5kgm)/1350-4600rpm
JC08モード燃費:16.0km/L
BMW 420i xDrive Gran Coupe のみ JC08モード燃費:14.9km/L

BMW 430i クーペ/グラン クーペ

直列4気筒DOHC 2.0Lツインパワーターボエンジン
最高出力:185kW(252PS)/5200rpm
最大トルク:350Nm(35.7kgm)/1450-4800rpm
JC08モード燃費:15.4km/L

BMW 440i クーペ/カブリオレ/グラン クーペ

直列6気筒DOHC 3.0Lツインパワーターボエンジン
最高出力:240kW(326PS)/5500rpm
最大トルク:450Nm(45.9kgm)/1380-5200rpm
JC08モード燃費:13.5km/L
BMW 440i Cabrioletのみ JC08モード燃費:12.3km/L

運転支援システム

アクティブ・クルーズ・コントロール(ACC)

任意の速度をベースに、前方の車との車間距離を維持しながら自動で加減速を行い、低速走行時には車両停止まで制御を行なってくれます。

とても便利なシステムですが、最初は怖いような気がします。


レーン・ディパーチャー・ウォーニング

車線からクルマがはみ出しそうになると、ハンドルをバイブらせて運転手に警告を
してくれ、更にはハンドルのバイブによる注意サインに対し反応がなく、そのまま
車線を越えてしまった場合には、自動で車線復帰をサポートしてくれます。


レーン・チェンジ・ウォーニング

今や国産のコマーシャルでも見かけますが、リヤバンパーに組み込まれたセンサー
が、運転手から死角になる左右後方の車両や、追い越し車線を急接近してくる車両
を認識しドライバーに警告してくれます。

これは本当に便利でありがたい機能です。

これで事故の確立も格段に下がる事でしょう。

技術の進歩は凄いですね。


前車接近警告機能

この機能も今では当たり前になっていますが、よそ見などで前の車に追突する
危険性が高まった際に、ドライバーに警告を発してくれます。

この警告が出ないように、安全運転に努めたいものですね。


衝突回避・被害軽減ブレーキ

この機能を出来るだけ使わずに運転したいものですが、追突が不可避な場合に、
システムが自動的にブレーキをかけて衝突を回避・被害の軽減を図ってくれます。

また、歩行者検知機能の採用により、歩行者への接近に対しても、ドライバーへの
警告と衝突回避・被害軽減ブレーキを作動させてくれます。

これも本当に使いたくないシステムですが、この機能で事故が減る事は間違いあり
ません。


4シリーズ 変更点など

(出典:https://www.youtube.com/watch?v=TKmAt4fccRM&t=14s)

4シリーズ 価格など

(出典:https://www.youtube.com/watch?v=W3xfBjZa448&t=11s)

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